Número 9

Llega nuestro número 9 en el que podrás disfrutar como artículo principal de un completísimo reportaje sobre los Corvette C3, tercera generación del mítico muscle car norteamericano. Siendo esta generación la más vendida de la historia del Corvette, y 1979, el año con más ventas del modelo.

El Pegaso Bisiluro es otro de los grandes protagonistas de este número con tres artículos: uno contando su apasionante historia, escrito por Manuel Lage, otro enfocado en todas las reproducciones en miniatura que se han realizado del modelo, y un tercero, sobre la recreación de una pieza única fabricada a mano por un aficionado. Todo un proceso minucioso que es un verdadero homenaje a Pegaso con miles de horas dedicadas a hacer renacer esta pieza única de nuestra historia automovilística.

Además, te contamos la historia del precioso Alfa Romeo SuperFlow, con sus varios rediseños y una prueba del modelo en carretera, y visitamos Zagato, para hablar de su Porsche 356 Carrera Coupé Zagato Sanction II, a la vez que hacemos un recorrido por su fascinante historia.

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También sacamos a pasear un precioso ejemplar de Aston Martin DB6 por las calles de Londres y comparamos las distintas versiones del modelo.

En el apartado de colecciones de ensueño, visitamos la extraordinaria colección de Thierry Dehaeck y te ilustramos el artículo con magníficas fotografías tanto de sus salas como de sus principales modelos.

Y te llevamos a la década de 1950 para hablar del Bentley R-Type Continental, pionero extraordinario de los mejores Gran Turismo y que ya anticipaba muchas de las pistas estilísticas que hoy lucen los modelos Continental de la marca.

En nuestra sección de divulgación técnica, descubrirás todo lo que necesitas saber sobre las suspensiones. Y en otro de los artículos, la ruta elegida en este número es la de Oporto a Lisboa, en Portugal. Una de esas rutas que quedan grabadas para siempre en nuestra retina por la riqueza de su historia, gastronomía y espectacularidad de sus paisajes. En arquitectura, le llega el turno a uno de los grandes, Richard Neutra, creador de la fascinante casa Trementine. Y el reloj que reseñamos es el Bulova Accutron 214, junto a la extraordinaria historia de la marca.

Para terminar, la columna habitual de cierre de nuestro colaborador Máximo Sant, creador y director de Garaje Hermético.

Todo este contenido, como siempre con la cuidada calidad de nuestras ediciones, en un número de 250 páginas, que deseamos disfrutes con intensidad.