Número 21 – Envío a partir del 20-02-2026

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En el Número 21 de CERO A CIEN profundizarás en la historia completa y detallada del Lamborghini Diablo y todas sus variantes.

Rendimos homenaje al De Tomaso Guarà, el último sueño del visionario Alejandro De Tomaso.

Aparecen joyas como el CD-Panhard LM64, el Bugatti Tipo 38A y el singular Buick Riviera.

Además, exploramos el nexo entre el Maserati 3500GT y el 3200 GT, Y hacemos una prueba del Mercedes Benz SLR McLaren, en sus versiones Coupé y Roadster.

Con la ruta de este número viajarás por los Alpes suizos, y en el artículo de arquitectura te deleitarás con Renzo Piano.

En el artículo técnico aprenderás sobre las bujías y en el artículo de relojes le llega el turno al Rolex GMT Master, un modelo mítico.

¿Qué encontrarás en nuestro Número 21?

  • Te contamos como nadie la ha contado y con todo detalle, toda la historia del desarrollo del Lamborghini Diablo y cada una de sus versiones en nuestro artículo principal.
  • Rendimos homenaje al De Tomaso Guarà, el último sueño del visionario Alejandro De Tomaso. Un modelo muy especial que no ha hecho más que ganar enteros con el paso de los años.
  • Nos adentramos en la fascinante historia del CD-Panhard LM64 de 1964, acompañada de unas fotografías fantásticas.
  • También hay lugar para un modelo americano muy especial, el Buick Riviera de 1971.
  • Y situándonos todavía más atrás en el tiempo, te descubrimos en un apasionante artículo el Bugatti Tipo 38A.
  • Una línea invisible une a estos dos modelos míticos de la marca del tridente: el Maserati 3500GT y el 3200 GT.
  • Y hacemos una prueba del Mercedes Benz SLR McLaren, en sus versiones Coupé y Roadster. Un modelo en cierto modo incomprendido en su época, pero que hoy levanta pasiones.
  • En nuestro artículo de arquitectura nos deleitamos con el Centro Cultural Jean-Marie Tjibaou en Nueva Caledonia, obra maestra de Renzo Piano.
  • En nuestra ruta, recorremos los Alpes suizos, un viaje repleto de paisajes de ensueño.
  • En el apartado técnico, llega la primera parte del encendido: las bujías.
  • Y en nuestro artículo de relojes, le llega el turno al Rolex GMT Master, un modelo mítico.

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